RegChart

#CII 12편

분석MEPC.328(76)발효 2023-01-01
CII - 개요

운항 실적(IMO DCS 데이터)으로 매년 산정해 A~E 등급을 매기는 제도. G1~G5 다섯 개 가이드라인으로 계산 방법이 정해져 있다.

분석MEPC.352(78)발효 2023-01-01
CII - G1 계산방법

달성 CII = 연간 CO2 배출량 ÷ (수송능력 × 항해거리). 공급기반 산정이라 공선 항해도 분모에 그대로 들어간다.

번역MEPC.352(78)
CII G1 - 국문본 (MEPC.352(78) + MEPC.412(84))

CII 산정방법 지침(G1) 국문 번역. 조항마다 영문 원문을 함께 실었다. MEPC.412(84) 개정 반영.

원문 PDF 2

분석MEPC.353(78)발효 2023-01-01
CII - G2 기준선

기준선 CII_ref = a × Capacity^(−c). 2019년 DCS 실적의 중앙값 회귀로 뽑은 선종별 a·c 계수표.

번역MEPC.353(78)
CII G2 - 국문본 (MEPC.353(78))

CII 기준선 지침(G2) 국문 번역. 조항마다 영문 원문 병기.

원문 PDF 1

분석MEPC.338(76)발효 2023-01-01
CII - G3 감축계수

요구 CII를 정하는 감축계수 Z. 2023년 5%에서 2030년 21.5%까지 강화되며, 2027~2030 값은 MEPC 83에서 확정됐다.

번역MEPC.338(76)
CII G3 - 국문본 (MEPC.338(76) + MEPC.400(83))

CII 감축계수 지침(G3) 국문 번역. MEPC.400(83) 개정(2027~2030 Z값) 반영.

원문 PDF 2

분석MEPC.354(78)발효 2023-01-01
CII - G4 등급

A~E 등급 경계를 정하는 d1~d4 벡터. 달성 CII는 작을수록 좋은 등급이 된다.

번역MEPC.354(78)
CII G4 - 국문본 (MEPC.354(78))

CII 등급 지침(G4) 국문 번역. 조항마다 영문 원문 병기.

원문 PDF 1

분석MEPC.355(78)발효 2023-01-01
CII - G5 보정계수·항해조정

항해조정·연료소모 보정·선종별 보정으로 특수 운항 구간을 CII 계산에서 빼주는 잠정 지침.

번역MEPC.355(78)
CII G5 - 국문본 (MEPC.355(78))

CII 보정계수·항해조정 잠정 지침(G5) 국문 번역. 조항마다 영문 원문 병기.

원문 PDF 1

분석
CII - 향후 발전방향 (최근 MEPC 동향)

단기조치 리뷰 Phase 1 결과(Z값 확정)와 Phase 2 쟁점 정리 — 공급기반 지표의 한계, 크루즈선 cgHRS, Net-Zero Framework와의 정합.